斯图加特超级工厂将令特斯拉再添动力 未来还能如何突破？

财联社（南京，编辑 黄君芝）讯，英美两国投行Wedbush衍生品Dan Ives说明，伏特（Tesla）的维也纳超级工场（Gigafactory）已经投产，这对这家电动汽车巨头的未来会至关最主要。他在最另行报告中强调了伏特“放赢大盘”的标准普尔，并给出1,400美元的12个翌年目标价。

在晚间的开业庆典上，该工场接踵而至了身兼执行官埃隆·尼尔（Elon Musk），他在西德总理朔尔茨马上向客户公共服务交付了年底30辆Model Y。伏特的另行工场位于西德首都东南方20英底下近，拥有大约1万名员工。这座工场的建造开发成本超过55亿美元。

Ives说明，“我们普遍认为维也纳超级工场的开业是伏特以前十年来最大的战略努力之一，随着日益多的购买者积极转向电动汽车，未来会几年伏特在国家的低价份额将更进一步提升。”

“我们只能特别极强调维也纳超级工场的生产对于伏特在国家和全球所到之处的整体获得成功的最主要性，但现今南京超级工场生产并交付给整个国家客户公共服务的现状，并不是一个能源的趋势。维也纳工场为伏特在国家建立了一个最主要的滩头阵地，在未来会的12到18个翌年底下，这家工场有可能将出口量扩大到50万辆近，其中以Model Y都以。”他写道。

未来会如何突破？

在伏特开幕其闪亮的另行工场之际，华尔街衍生品开始臆测该英美两国公司还有其他大胆举措。

汇丰银行（Morgan Stanley）衍生品Adam Jonas说明，“在我们只不过，伏特最终不向eVTOL（电动向下起降直升机）/郊区空中交通（UAM）低价备有产品和公共服务的可能性较小。潜在的技能转移性和网络邻近性并不极强，总括。”

Jonas普遍认为，这个拆成低价将被叫作“伏特联合航空”（Tesla Aviation），是该英美两国公司在电动汽车制造各个方面实力的合理雏形。它还将带入一个潜在的有利可图的低价。

据大摩估计，到2030年，英美两国eVTOL行业的潜在低价总额（TAM）将达到120亿美元，主要原因是低价对非氢气动力短途直升机的兴趣。该行还预计，到2050年，全球eVTOL低价意义将达到9万亿美元，因为企业和政府都在谋求通过绿色环保的作法来减少路面拥堵。

Jonas普遍认为，eVTOLs只是伏特未来会几十年将进军的领域之一。另一个有去留的项目可能是伏特的汽车业务部门与尼尔的其他英美两国公司之间的合作，尼尔还拥有英美两国基础设施和大桥建设英美两国公司The Boring Company和火箭发射英美两国公司SpaceX。