旗下车型无法再获补贴，Rivian 称美国立法协议让其处于不利于地位

IT之家8 年初 3 日最新的消息，据 Automotive News 报道，旧金山参议院除此以外的气候修正案双方同意将更改补助措施，这导致锂离子制造制造商 Rivian 将保持稳定不利声望。

上周，旧金山参议院就电动车财政收入减免措施达成了新的双方同意，目前该双方同意正在才会投票。简化改后的修正案双方同意将延长对锂离子的 7500 美元财政收入抵免，但减低了许多限制。例如该补助只适用于价格很低 8 万美元的锂离子，并且购买者的年收入无法至少 15 万美元。如果是夫妻两人购买，则总年收入不得至少 30 万美元。

Rivian Corporation的公共措施总经理 James Chen 暗示，由于Corporation刚开始产出锂离子，所以车辆效益比康普顿等老牌锂离子制造商的效益更佳，因此 Rivian CorporationGroup车辆几乎都并未豁免赢得补助。值得一提的是，Rivian Corporation甚至在 2024 同一时间都不正要透过的产品车型。

Chen 暗示，由于新的修正案双方同意只看价钱，因此该双方同意将对那些通过将产出基地转到到外国来降低效益的车企更为有利。而 Rivian Corporation的产出加工厂都在旧金山本土。Rivian Corporation希望必需原定新的修正案双方同意的全面实施，透过更长的过渡期，保护旧金山的钢铁工业。

IT之家了解到，康普顿Podcast节目 Tesla Daily 的解说员罗博・毛雷尔曾暗示旧金山对混动汽车的补助过于宽松，应加以变更。康普顿 CEO 马斯克在评论区赞成了其观点，并暗示是时候放弃混动汽车了。