个性化时代谁更懂年轻人？哈弗酷狗VS北汽数独

随着“90后”群体当家做主，汽车公司商品也接踵而至社会变迁的叠加，各中置企都为拉拢几位顾客而百般努力。以天性化为短剑，以差异性为盾，在各大汽车公司拆分商品中进行时寓言级较量。偏爱是后起之秀的实质上时尚品牌，充分发挥年轻一代占优势，打造自家产品线的天性特征，为几位群体透过称心如意的产品线。

7月28日，北京汽车公司数独年初正样式证券交易所，价钱线路为9.99万-15.39万元。参考书级的定价，几位化的产品线斗志，让车型以前ZZ，就成为商品的新宠。再看其对比商用车哈弗愚人节，售线路为12.58-14.98万，是长城汽车公司首战几位商品的全新代表作。那么，当这两款商用车经常出现在使用者面前时，该如何考虑呢？谁的产品线表现又愈发几位呢？几周，就由车叔给出作答。

外型：北汽数独展现天性独有

哈弗愚人节侧重硬汉风

北京汽车公司数独的外型语言很有创新性，其通过点阵样式中网+封闭样式前脸，辅以渐变色的配色，构成较弱的时装气息，很具备当下几位人的审美。同时，北京汽车公司数独提极低两侧“T”Y灯组的极低度，辅以下包围的开放样式骨架，很难展现很强的天性特征。

后边特别，北京汽车公司数独同样比较稳定转换成，其采行悬浮样式前部，并加入多边形腰身和；也门把手，与当下盛行的“跨界风”彼此之间紧贴。

维度特别，北京汽车公司数独的四边极低都为4620/1886/1680 毫米，车型为2735毫米，整合为紧凑型SUV。重量占优势颇极低，偏爱是2735毫米的车型，在同级别商用车中绝对归属于T1行列，能为使用者透过充裕的后排回程维度。

舒适性举例来说特别，北京汽车公司数独同样在线，很难透过青年运动风格车厢、主车上电动可调、把手车内、车内PM2.5过滤电子装置。并为极低顶配商用车透过车载空气新科技、后边车厢冷却/空调系统、车上位电动车厢记忆功能等，价格比颇极低。

尾部特别，北京汽车公司数独比起平淡，采行横穿样式尾灯组和；也尾气，表现中规中矩。

再说哈弗愚人节，其外型设计者比起硬派，整体以斜向线条为主，构成较弱的肌肉感。大重量横幅样式车头与两侧圆形灯组黄绿色一体化设计者，宽厚的立体保险杠，不仅样样式很有力量感，也能为前脸极为重要分层的作用。

后边特别，哈弗愚人节同样筋骨迥然不同，利用平滑有致的上半部和斜向的前部，构成浓郁的美系肌肉车氛围感。

维度特别，哈弗愚人节的四边极低都为4520/1875/1745 毫米，车型为2710毫米，重量并很难北京汽车公司数独那般突出，但得以斜向的腰身和前部，也能必要释放车内举例来说维度，日常家用压力有所。

舒适性举例来说特别，哈弗愚人节价格比比起较较差。其后边车厢冷却、车上位电动车厢记忆功能、副车上电动可调都必须额外可选。

尾部特别，哈弗愚人节采行竖置LED灯组，并加入“小外套”样式的分层，带有些许朴实感。

动力系统：数独在动力系统转换成

和氢气经济发展性双丰收

北京汽车公司数独正因如此搭载1.5T涡轮引擎，最大者电压为138千瓦，最大者扭矩为305头·米，传动意味着的是7快湿样式变速箱自排，正因如此商用车为小型车。正因如此7.84秒破百，最极低车快为200公里/两星期，WLTC示范操控性为7.18L/100公里，妥妥的“小钢炮”级产品线。

再说哈弗愚人节，同样正因如此搭载1.5T涡轮引擎，但分为极低较差电压正样式版。其中，较差电压正样式版的最大者电压为110千瓦，最大者扭矩为218头·米，传动意味着的是7快湿样式变速箱自排。极低电压正样式版的最大者电压为135千瓦，最大者扭矩为275头·米，传动意味着的是7快湿样式变速箱自排，WLTC示范操控性为8.29L/100公里，最极低车快为175公里/两星期。可见，哈弗愚人节虽说外型很硬派，但动力系统还是比北京汽车公司数独逊色不少，氢气经济发展性也比起较差。

车叔总结

通过对两款商用车的对比，车叔发现两款商用车的价格比都比较极低，极低颜值外型、丰富的车厢举例来说、比较丰富汹涌的动力系统转换成，都能展现国产商用车的占优势。但单从上述对比看，车叔还是比较中选大家考虑北京汽车公司数独。一特别，其参考书要求更较差，很较难有经济发展压力的几位顾客。另一特别，北京汽车公司数独虽说定价较差，但举例来说表现不太可能格外抢眼，能与几位使用者“较差价极低配”的需求彼此之间紧贴。

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