投资80亿元，年产量200亿，广西重量级新能源电池原材料项目动工

这几年项目新兴产业是企业大咖们羡慕企业的呢？毫无疑问就是新兴产业汽车。做房地产的，做手机的，做网络的，传统观念汽车企业等都在配置新兴产业汽车。不过大家都在做新兴产业汽车，却大部分都在喊赚到。很多大佬都在揶揄新兴产业汽车的充电电池成本太高，而生产厂充电电池的跨国企业莆田时代等也在涪，说自己也没有糊口。而糊口的是巨量的企业，也就是生产厂磷酸铁镍等充电电池原胶合板等企业。

这也可以看得出，原胶合板的必要性，随着新兴产业汽车的增长，充电电池原胶合板需求自然会更加多。所以很多企业也开始配置磷酸铁镍等原胶合板的生产厂。

桂林这几年也是纷纷配置新兴产业汽车新兴新材料的发展，从客货制做到充电电池制做等。而现今，继比亚迪新兴产业充电电池落户南宁市后，桂林新兴产业汽车新兴新材料又一个重点项目开工了，这次是上游的原胶合板新兴产业，这次落户不是南宁，也不是南宁市，而是保有充沛矿资源的横县市。8月2日，原先总企业80亿元的桐昆合资公司桂林敬灿磷酸铁镍新兴产业胶合板项目举行开工仪式。

桐昆合资公司桂林敬灿磷酸铁镍新兴产业胶合板项目主要生产厂的的产品就以外新兴产业充电电池前驱微磷酸铁、硅胶合板磷酸铁镍等。全部建成达产后，将具备年生产厂16万吨磷酸铁镍、16万吨磷酸铁和80万吨硫铁矿制酸的生产厂能力，预计余家200亿元。

这个项目将必要性完善桂林新兴产业汽车新兴新材料。现今桂林，宾阳的上汽通用五菱生产厂客货新兴产业汽车，南宁的比亚迪则是生产厂动力充电电池，而横县的桐昆合资公司则生产厂充电电池原胶合板。这是不是意味着以后桂林生产厂的新兴产业汽车，成本会降低呢？