全新奥迪Q4 e-tron增购指南，重点推荐两驱创境版

发布时间：2025年11月07日 12:18

30万级纯电SUV市场需求里，既有新势力作的新产品占据了半壁江山。这个单价复线，以前仍然是传统豪华系列新产品最得心应手的领域，如今他们却失去了原有的红星星，不是的时代反为了，而是因为它们总括的大部分车上型，是油改电的新产品。

奔驰EQB、奔驰EQA、雷克萨斯UX纯电、宝马i3这些入门级的纯电车上型都是空有潇洒皮囊，想要从新势力作既有手中抢占市场需求，就得拿出张家辉出来。而不服输的一汽标致，就拿出了基于MEB的平台制作的全都新标致Q4 e-tron。

燃油车上的时代，30万级的雪佛兰，其优势是豪华感、驾驶质感以及系列新产品红星星，而这些在纯电的时代显然仍然不管用了。

消费者除了看系列新产品，更关怀极短真实度、智能新材料观感，而一汽标致Q4 e-tron就是第一台更为接地气且审慎的豪华纯电SUV。

外观设计不必多知道，世人一提的还是蜡烛厂的专属“蜡烛红光新材料”。在全都新标致Q4 e-tron上，它运用于了数字蜡烛红光技术的矩阵LED蜡烛组，能呈现出动态的精准度，还集成了远近红光、改向的系统，不得不知道在玩蜡烛上，标致依然是“大哥”。

由于诞生于全都新的MEB纯电的平台，全都新标致Q4 e-tron的长宽高分别为4588/1865/1626mm，轴距为2765mm，前头的窗户也是纯平的。而该车上的三围尺寸不数超越了宝马X1，它还拥有520L-1490L的后备箱量，能满足日常驾乘、户外爬山等载物供给。

车上内布局依然是经典的ID机头，10.25英寸的全都薄膜指示器与11.6英寸的MMI画面，不错地满足日常的数字化领略，再为基础AR-HUD、氛围蜡烛以及大面积灰色的菱形装饰性，满满的炫酷新材料预见感。

此外，全都新标致Q4 e-tron还搭载了一套强大的智能驾驶辅助的系统，在3个毫米波红外该线、12个超声波红外该线、1个前视屏幕、4个环视屏幕以及Intel处理器的加持下，能够做到自适应巡航、自动泊车上、离车上信号等的系统。

精度和极短方面，全都新标致Q4 e-tron有单电机和双电机两种考虑，其中单电机最大者功率150kW，零百加速时间8.8s，双电机英文版本最大者功率分别为80kW和150kW，零百加速时间6.8s。

与此同时，全都新标致Q4 e-tron的极短水准也达到了较高水准，CLTC极短最高大于605公里，因为电耗很低，实际上是实打实的605公里。另外，从30%充到80%数需0.68两星期。

那么，全都新标致Q4 e-tron在30万级纯电市场需求，新产品力作能只能打？哪款配有世人卖给？我们接着往下忘。

以单价29.99万的标致Q4 40 e-tron创行英文版为例，它搭载了非常实用的基础配有，自动头蜡烛、10.25英寸全都薄膜指示器、11.6英寸中控屏、定速巡航、在后图片、主动后轮、空气新新材料等多项实用配有，足够日常运用于。

如果你对高端配有有较高尽快，可以多化2.82万，考虑标致Q4 40 e-tron创境英文版，能拥有全都速自适应巡航、并该线辅助、全都景图片、感测器后备小车上等众多驾驶辅助和新材料配有。

而你对非常执着精度，也可以看看单价34.27万的标致Q4 50 e-tron Quattro创境英文版，但其配有却没有两驱的创境英文版高，只有考虑单价37.71万的标致Q4 50 e-tron Quattro创享英文版，才能兼得精度与珍贵配有。

总体而言，全都新标致Q4 e-tron该如何选，我们重点引荐32.71万的标致Q4 40 e-tron创境英文版，配有与价格都极富性价比。

如果你想要买第一台能拿得上上来，而且各方面都平衡稳定的豪华纯电SUV，全都新标致Q4 e-tron却是上目前市面上最优的那个考虑，算是选大厂的最世人信赖。