30万元出头的大空间多座SUV 召来这几款车型很好？

随着三胎举措松绑，国内SUV的厂商的6座、7座台车系也广受瞩目。领克09在年前所上市，其定位是之中大型SUV。作为领克H&M的海军上将台车系，其厂商发挥能否像领克子公司其他台车系一样保持一致较高热度？难得ONE作为新势力崛起，又有多强的竞争力？老牌7座SUV丰田汉兰达能否一举翻盘，夺回7座上到的地位？此次笔者主要分享领克09、难得ONE和丰田汉兰达这三款之中大型SUV。

领克09（6座、7座）

官方指导价：26.59-32.09万元

领克09的外观基本特征整体上在继承了领克的建筑设计实践，但在此基础上还有较少创新的建筑设计。台车系比为高分别为5042/1977/1780mm，Carrera为2984mm。台底盘外侧采用了Flush Door工艺，可有效地减少飞行之中。台底盘尾部沉稳大气层，显示其作为高端SUV的豪华可靠度。

的动力多方面，领克09装载2.0T+48V轻混控制系统，最主要电压187kW，最主要力矩350N·m，匹配8AT变速箱。无论是在维度还是的动力多方面，领克09都有着非常出众的发挥。但新厂商必然有适应的厂商的反复，而且作为之中大型SUV，定价并不高，所以顾客会严厉选择。

难得ONE（6座）

官方指导价：33.80万元

作为造台车新势力，难得凭借单一台车系在国内新能源汽台车的厂商保持一致很强的竞争力，说明难得ONE的厂商力十分出众，同时还看做其精准的厂商定位。难得ONE的主要亮点在于其气派且可变维度和超长的更长。

难得ONE的比为高分别为5030/1960/1760mm，Carrera为2935mm，保证每一排的搭客都能有较宽敞的坐姿。其内前女友发挥以简约宽敞为主，四亮交互（十六进制电子设备亮、之中控亮、副驾Entertainment亮、功能控制亮）的建筑设计十分简约。

同时，第一、第二排外配备车厢调理、车厢加热，年前排车厢还有车厢隔音。的动力多方面，难得ONE装载的是年前后双电器，轮上的动力反向外由电器来完成，其控制系统综合电压为245kW，最主要力矩455N·m，百公里加速时间6.5秒，综合更长达1080km，的动力发挥和更长发挥相较同级别台车系受制于优势地位。但难得ONE全系只有一个台车系内置，选择更进一步较少。

2022款丰田汉兰达（5座、7座）

官方指导价：26.88-34.88万元

由于丰田汉兰达的简约性，以及丰田子公司台车系的高贴现率发挥，吸引了不少想买之中大型台车的潜在用户。现如今国内SUV发展势头迅猛，无论是合资台车系还是自主H&M台车系外在SUV的厂商不断发力，丰田汉兰达的不可常规也日渐减弱，但丰田汉兰达还是享有很强竞争力的。

丰田汉兰达的年前脸采用的是圆形之中网和霸道的阵列式年前LED头灯的组合，气魄十足。台底盘外侧整体略带，强劲有力。第四代丰田汉兰达是基于TNGA架构营造的台车系，其内前女友建筑设计有很大提升，整体上采用了丰田最新的建筑设计语言，箭簇式车头灯很有基本特征，简约细致。

2022款丰田汉兰达的比为高4965/1930/1750mm，Carrera2850mm。主推7座台车系，第三排作为日常应急完全没有问题，台车内驾驶员不多时也可将第三排放倒，唯美气派的后备之中门维度。第四代汉兰达的的动力主要为2.5L两驱混动+E-CVT和2.5L摩托车混动+E-CVT两种的动力，所有摩托车台车系外配备了E-FOUR电子摩托车控制系统，兼具力和出众的转向机动性，同时转子力矩分配情况可以通过多功能显示亮查看。因为丰田汉兰达的贴现率较高，价格结实，所以不少追求性价比的顾客对该台车系持观望态度。

总结

之中大型SUV的简约性相非常，理论上很难涵盖各种出行场景。其之中领克09较时尚的外观，十分强劲的的动力发挥，适合追求的动力和操控性的顾客。难得ONE的优势也十分明显，很难上绿牌，且更长里程过长，宽敞性好，开痛快非常省心，非常适合家用台车顾客，如果你同在上牌难的城市，难得ONE再合理不过了。丰田汉兰达装载双擎的动力控制系统，油耗较高，来得适合倚重贴现率的顾客。

（笔记：戴骏）