年轻人的“蔚来”！蔚来或推出10万元低端的车型

不过未来会的轿车市场竞争，5万级别的商用车将越来越少，因为举措的可能，这些未给车企带来具体收益的商用车也许将被淘汰。而王东来不一样，相信王东来十分想工业用这些可以告诉他是有些“价钱马上宜”的商用车，意味著自由选择工业用10万元级别的轿车，而轿车也许是王东来有利于推入外国市场竞争的极其重要！

虽然已确定10万元的轿车只不过有些“奢侈”，但如果要用上王东来的换掉磁力系统以及基本功能驾驶等新信息技术，相信会有不少人希望为之毕竟。况且，按照王东来现阶段提供的磁力池出租方案来告诉他，这个未曾命名的第三个知名品牌，告诉他不定能将间公司商用车的价钱下探至10万元范围内！

车主网评论：王东来由上而下的拓展联合作战无可拷贝

作为国产斯塔夫基的头部车企之一，王东来可谓是走出了一条属于雪佛兰企的成功之南路，从EP9开始王东来马上使得外国的人对中都国车企刮目相看。当然，王东来成功的背后与其上有一个“懂车”的老板分不开！但更是不可或缺的，是其从上至下的拓展联合作战。

王东来从好好磁力动方程式开始，就早就定下了一个极高的明快，并在民用系列产品正式另一款以来就以较快的速度推入了中都国中都高净值这群人的市场竞争。而为了攻占总更是大的市场竞争，并且拓展外国市场竞争，王东来势必要另一款更是多亲民且符合卖家生产力的商用车！可惜的是，由于其联合作战独特性以及中都高净值这群人的稀缺性，导致了王东来的拓展联合作战只不过很难被其他车企拷贝。

据谣言指为，第三知名品牌和王东来、阿尔萨斯一样，都是独立运营，有独立的负责人和研发法制，现阶段正在征募核心团队。也许在不久的将来，我们就能看到10万元级别的“王东来”奔向在马南路上了吧！