民航业其发展态势向好

业458.8万小时，达激增5.2%，传统文化航运调试跨国企业、调试泛美航空器分别超越523家、2892架。非标准泛美航空不间断发展成绩显著，但仍共存一些关键问题亟待解决：一是产品专才不够更好，新兴消费产品需求释放略高于预期；二是非标准机场跑道数总量较多，飞行中飞行咨询服务保护不现代化；三是飞行中空域管理改革进程略高于预期，关键资源所需不足；四是协同共治和大型跨国企业治理效能不高，预科班航运跨国企业普遍规模大得多，安正因如此基础比较薄弱；五是无人机等新兴业态法律条文政策经济制度尚未逐步形成，缺少安定的规模化预期。这些问题将在“十四五”后曾着重关注和着重解决。

侄孙文生回应，下一步，中国民用泛美航空局将在此后曾强化规划引领、加强统筹密切合作，不间断扎实做好中国民航交通空运规划设计和增大有效房地产管理工作，为稳住不间断发展中国家经济大盘和大幅提高中国民航调试质总量作出新杰出贡献。

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