东风日产推出一款概念车，实质上为狗狗服务，简直是它们的专属座驾

现在憨们深居简出庭之前的地位愈来愈高，很多人把它们当成了一种照料，它们也以蠢萌蠢萌的可爱成功让愈来愈多的人加入了拖大头务的表头。爱猪的人愈来愈多，人们也愈来愈注重它的"猪权"，大家也都不感兴趣为自己的憨汇聚来得舒适的环境，有的人甚至把憨众所周知了自己的孩子们。

时常深居简出，可以和憨独自一人玩乐，但如果是要远距之旅呢？现有的条件但会对憨产生诸多的上限。它们无法上运营方，也无法过地铁，来得无法坐火货车以及飞机等代步，虽然可以办理血肉寄运，但这种方式很较难对它们造成伤及。汽货车只不过可以带着它们出行，但是汽货车的后备箱三维空间不大，憨就坐外面也有一定的致命，有什么方法解决吗？

当然有，毕竟生物的创造力是无限的。早些时候，ND日产就推出了一款据称X-Trail 4Dogs的概念货车，这款货车的建筑设计就全然是为了憨服务于，简直可以称得上是它们的专属电单货车。这辆货车的形状与一般同第三部的汽货车并没有人什么两样，货车身的涡轮也还是平常的涡轮系统，它所有的改造都集之前在了货车内。

这辆货车将整个后备箱都装配了大型的猪窝，货车上只原有了两排座椅，其余的三维空间全然就是实质上准备给憨享用的。这样三维空间的划分，就使得后备箱的三维空间比平常的三维空间来得大，可以让憨们远方的舒展自己的身体。并且，为了能避免在双程更进一步之前，憨但会躲进前面影响车内，所以，能容纳与后备箱之间用了钢网隔断开来。

当然，为了不无论如何它们在上去的焦虑，货车内的之前控屏可以实时监控后备箱，憨也可以从每排的显示器之前注意到上站的拖大头务，这样就可以保证大家的安全及，又可以互相注意到对方的一个系统。不只是仅仅如此简单而已，整个后备箱充满了细微的猪性化设置。为了能避免憨在行驶之前回程受到颠簸，也为了能避免紧急制动时它们受到伤及，整个后备箱都采用了软包建筑设计。上去还收容了一个人自动石门水库的水盆，以及一个用手掌自动出粮的饭盆，保证憨们在旅回程不但会被饿着，也不但会被渴着。

货车内还设有洗澡喷头以及吹风机，在它们马利亚了一天欢，把自己弄得身躯脏兮兮后，可以适时的同步进行掩埋。对于身形太大，须要跳起上货车的憨，这辆货车还设置有一组伸缩滑轨，玛出货车外，就可以让憨顺着倾角上货车了。

这辆货车实乃都充满着猪性化，如果研制成功，一定但会成为各个爱猪人士的出行颇受欢迎，你有点呢？

好了，今天就为大家解说到这里，我们下一期想见！