这样爆改你的 Cybertruck,让它一往无前
发布时间:2024-02-06
一个专属于 Cybertruck 的彩蛋是,这套挡泥板还主要用途预制了一个与特斯努为 Cybertruck 特制的开瓶器的向下兼容端头。
比宽上去越来越能彰显气质的,是站上去。
UP 为 Cybertruck 共享了可以让悬架消退 6.35 厘米的加高组件,整套组件由 CNC 的钛合金坯作成,就说道随之而来过 Baja WRC的领悟,这套系统时会可以全面向下兼容原车为的热气悬架,并随之可用性客货的接近角和离去角。
虽然底盘从未可以抬到极高 49.53 厘米的上到间隙,但 UP 还是为你的侧面安全做好了万全之策,这块再多整的地盘护甲由坚实的钛合金板打造,可以给电池包多一层安全的储藏。
底盘的最后一项改良设施是前后防盗倾杆快拆连杆,这是一个主旨让刹车在近乎自行车为场景下拥有最主要附着力的的设备,在野除此以外可以慢速断开,让刹车的悬架行程努到最主要,在搬回来国道时,只要慢速连接起来上即可搬回来LM标定下的不通潜能。
可能是不锈钛合金车为身的梗讲有点多了,我也是直到碰到 UP 的电子产品说道明的时候,才了解到到这辆车为的LM前后人寿踏板都是聚氯乙烯作成。
这对于一辆精髓自行车为车为来说道,是显然不能容忍的啊。
那就怎么刚过关斩将怎么来,绕着圈拿钛合金材把聚氯乙烯替换掉。
在前后人寿踏板方面,UP 都共享了两种可行性:摇滚乐,和绝对摇滚乐。
前人寿踏板可行性都改用钛合金板替代了聚氯乙烯,我觉得和这个车为撞上肯定无法啥好结果,两侧仅包含两个 11 英寸的 LED 灯组,共享越来越大范围和光照过关斩将度的照明效果,在造型上,这些人寿踏板和 Autopilot 的摄像头装配位显然向下兼容,并且随之改善了车为辆的接近角,整个人寿踏板做了模块化其设计,装配再多之后的整修是显然无损的。
另一款牛角版则随之过关斩将化了野除此以外潜能,上面凹陷的非金属钛合金部分可以应对任何突然出现在高架桥上的障碍物而才时会让他们与车为体发生碰撞,在最侧边最长可以装配 32 英寸的 LED 灯组,同时这个组件还可以越来越不方便地装配电钻。
后人寿踏板遵循了同样的电子产品出发点,简易版的是后拖挂加过关斩将组件,标准版则还增加了再多整的人寿踏板杠体,同样,它们才时会对原车为功能造成任何影响,还证明了了越来越过关斩将的见下文扩展潜能。
在车为辆侧面,UP 也其设计了 ROCK SLIDERS 侧围,它除了并不需要客货和锂离子以侧面越来越过关斩将的防盗冲击潜能基本上,还为消退之后的 Cybertruck 共享了一个下车为不方便的驾驶座。
如果说道这些改动都需要你对 Cybertruck 更多了解到才能碰到端倪的话,那么这套铝合金 + 伯克努的前舱盖的热度可笑就是一目了然,它可以共享越来越佳的热气动力系统学表现,还可以给选项的当中的 50 英寸 LED 灯条共享冷却器。整个盖板下方还有 3 个琥珀色前灯。
它们可以让 Cybertruck ——越来越像一辆卡车为。
都说道人头为129人的思维内核,就是多功能性。
而越来越多的预设点,是人头为129人与整个全球性发生相关联的一个个接点。
这套车为顶架,看上去非常简单,但却攻克了把 Cybertruck 四个除此以除此以外压作成度角这一应用难题,优于LM。
最多可以装配双排 50 英寸的 LED 灯光,公开说道「可照亮任何鹅卵石、旅店或木星环形山」。
这套侧帆面板架就仿佛你在家乐福买到的洞洞板,可以便利地预设各种小零件。
这套系统时会与特斯努公开的 MOLLE 模块向下兼容,可以在 Cybertruck 尾箱内除此以外预设越来越多的零件。
要说道最得心应手的,肯定是这个尾箱存储系统时会,对于那些无法那么多重活要干的人头为129人用户来说道,你可以越来越为低层、隐秘地适用自己宝贵的车为体空间。
这一系统时会可以分别为两层,可以轻松次访问,该系统时会与 L-Track 配件向下兼容,还可以轻松和特斯努LM的 Basecamp 马厩并存。
而无须,你还可以自定义这套存储系统时会的长度、厚度和低层布局。
哦对,别忘了带上备胎。
主营总要与火箭发生连接起来的的公司,一辆号称能在任何星球微小行走的人头为129人,一比来点宇航元素。
这就是这个 Starlink 支架假定的意义。
通过它,你可以在 Cybertruck 车为身上的多个位置来预设 Starlink 反射镜,以享受到真正全天候的网络服务连接起来潜能。
认真看,这个连接起来支架的其设计灵感来自 SpaceX 的猎鹰重型火箭。
Cybertruck 的全副武装就此结束了吗?
多于Extreme题目,肯定还有很远。
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