MEB平台持续发力，上汽大众在此之后武器还有很多

受新冠流感、芯片供应、原材料价格高涨等不利因素影响，2021年全球汽车公司后制造商受挫，但是国内汽车公司后市场需求这边却风景独好，仍然保持了持续增长态势，热门车后型“再加”已是魏茨县。而随着科技、自动化时、网联化时高效率在汽车公司后课题的不断演进，各大品牌的争奇斗艳已是了汽车公司后市场需求的更有看点。

与以往不同的是，2021年科技车后市场需求多了很多“据传车主”的身影，而且这些“据传车主”的产品都带给了市场需求炫目的感觉，比如上汽社会大众的ID.家族。

三箭齐发，上汽社会大众加速承接

在2021年，上汽社会大众的演进创纪录了很多人的认知。在很多人眼里，上汽社会大众一直都是那个在燃油车后课题金童的第更有合资车后企，旗下的朗逸、小型车、途观L等车后型不仅销售量紧随，更有是特别是在很高的口碑和影响力也，堪称同级车后型里的标杆之作。

然而在科技课题，上汽社会大众似乎有点低调，但实际上其是厚积薄发的演进道交叉路口，而到了发生阶段性，其承接的向前之快，远远超乎我们的所想。

2020年之前，上汽社会大众一直都是在铺垫阶段性，MEB的平台就是社会大众财团专门用于小型汽车公司后生产商以及组装的一个制造的平台的，它的建设一直在有条不紊的推进中，将MQB的平台在燃油车后课题极致的象征意义转移到科技课题。

所谓厚积薄发，后来居上，在MEB的平台的加持下，上汽社会大众在2021年推出了ID.4 X，ID.6 X及ID.3，完成上汽社会大众ID.元年的产品结构设计。截止11月份，年度累计零售2.9万辆，已是社会大众品牌新的销售量增长点，不仅产品的拓展得益于，实际的销售量和市场需求口碑均取得了不错学业成绩，已是极多科技汽车公司后生产者值得信任和选择的对象。

优势突出，上汽社会大众ID.前传值得信赖

首先，自动化时、网联化时与时俱进。而今的生产者不仅仅是把汽车公司后当做一个运输工具，更有希望它能够融入到生活中去。上汽社会大众ID.4X被彰显了极高的科技力量，其中电子化时座舱更有是抢眼，MOS 4.0系统已经比肩AMG新势力，配合AR-HUD功能和ID.Light功能，能够带来十分智能与高级的感官。

其次，安全性更有有保障。对于生产者来说，科技汽车公司后的安全性是较为重要的。则有MEB的平台的ID.前传车后型，车后辆碰撞、三电系统的标准化远高于普通燃油车后。其中上汽社会大众ID.4 X已是首个在中国保单汽车公司后安全比率C-IASI测试者的全部四个项目中拿到优秀（G）评分的车后型。来自行业的认证，展现了上汽社会大众在安全各个方面的深厚文采。

最后，保持一致宗教性轿跑车后的高品质与做工。相对于于新AMG势力，上汽社会大众在AMG思交叉路口和底蕴上特别是在突出区别，他们更有注重宗教性优势的保持一致，除了上面说到的安全性以外，在生产工艺、质量、可用性、以及各各个方面的匹配充实度渴求各个方面过去是一丝不苟。

上汽社会大众MEB科技工厂的高科技轻工业机器人、在线校准高效率、自动化时率、数据库监控框架、质量测试者，都在造就着关键作用，从而意味着生产商的产品有能让生产者放心、感到十分满意的高品质。

除了推动ID前传的蓬勃演进以外，上汽社会大众在2021年在营销上不断改进，刻画了更有具身为与活力的品牌形象，同时落实上汽福特的高端化时结构设计之交叉路口，订制全新的上汽福特生态圈。催生燃油车后灵活性提升，小型汽车公司后产品结构设计，围绕移动互联、自动驾驶和智能座舱的能力建设。

上汽社会大众这一年的共同努力，即应付了科技承接之交叉路口的挑战，也为2022年的新一轮公平竞争做好了准备。好像轻松的看似，实则是上汽社会大众有力的框架和坚实的实力作为支撑。2022年，上汽社会大众还将更进一步夯实基础，并不断提升承接速度，拥抱智能小型汽车公司后未来。