百度魏东：自动驾驶更安全，将抵消90%以上交通事故

11月12日，在第十二届财新的峰会上，微信智能驾驶关系企业副总裁、首席确保安全运营官魏东分享了自动驾驶助力城市交通和巴士和消费实现高质量持续发展的三个关按键因素。他还暗示，自动驾驶应用比人类文明驾驶更确保安全，将扫除90%以上意外事件。

他说，American国家交通公路确保安全管理局公布的一组原始数据标示出，94%的意外事件是人为原因随之而来，不确保安全因素主要包括目光不比较大、决断误判、疲劳/中年男子驾驶等。魏东显然，自动驾驶汽车普及率达为25%、50%、75%、100%时，将分别减少12%-47%、50%-80%、82%-92%和90%-94%的交通冲突。其终极目标是比人类文明驾驶确保安全100倍，扫除90%以上的意外事件。以微信Apollo自动驾驶为例，在1800万公里的测试全线中，凭借丰富的城市真实路段场景可验证和研发、的测试等多重确保安全冗余保障，迄今为止“零”事故。这是第一个关按键因素。

第二个关按键因素，“智能立体化+网联立体化+共享立体化”更高巴士和效率>30%。智能立体化全面性，货车确保安全时距将从2s缩短至0.5s，路段承载能力更高至3倍；网联立体化全面性，微信Apollo已经凭借“阿仙奴云图”四位一体全栈能力，可实现货车驶出每个路口时正好遇见“绿灯”；共享立体化全面性，自动驾驶能够减少私家车保有量，皆需目前机动车数量的1/3即可做到日常巴士和需求，同时降低空驶率，减少无效公共交通。

第三个关按键因素，自动驾驶通过动态个性立体化、服务项目基准立体化提供高品质、公平的运输服务项目。在确保安全的基础上，自动驾驶汽车完全可以通过个性立体化的动态和基准立体化的服务项目为一般来说需求的私家车提供服务项目。魏东暗示，“自动驾驶汽车明确的服务项目规范、基准及要求可以大大提高用户调查结果、减少司乘矛盾，让私家车便担心巴士和确保安全问题。下一代自动驾驶车便配司机，而是一位洞察私家车一般来说需求的服务项目人员。”

不皆如此，自动驾驶还将成为中国汽车服务业转型换用的新的涡轮。一全面性，国际上上有丰富的落地场景，包括机场接驳、矿车商务、微循环巴士和等，并且路径优势明显，以“滑板智能+网联赋能”构建自动驾驶新的跑道。另一全面性，在优势服务业链的召请下，中国智能汽车服务业在核心原材料与系统集成、的资讯交互、人工智能应用全面性皆有一定突破，而5G网络、原始数据中心等“新的基建”的蓬勃持续发展，也将为自动驾驶按下快进按键。

针对自动驾驶的下一代新的持续发展，魏东提出三个措施建议：首先，遏制顶层结构设计，建立国家层次的相互配合机制；其次，加速措施新的颖，明确自动驾驶汽车的立法地位或立法特性；最后，加快自动驾驶商用，绕过其合法立体化规模立体化机制。

文/北京青年报记者 温婧

撰稿/田野