曾经的“抵债”资产福尔达要IPO了，公司几经购得仍深度捆绑创始人父子

合原材料服务客户，主要为海内外知名的汽车原材料企业提供车也电脑光电亦同统以及车也机舱特性件等产品。

目在此之前，子公司已已是大众、奥迪、丰田、捷豹、捷豹标致等车也品牌的客户。随着新能源车也的兴起，其业务范围也已开拓到新能源车也应用领域，已是蔚来、小鹏、难得等新能源车也品牌的一级客户。

财务状况层面，2019-2021年，弗尔多达上年分列19.48亿元、22.4亿元和24.36亿元，归母净利润分列1.14亿元、1.48亿元和1.87亿元。虽然子公司业绩看出持续上升趋势，但是其利润与在此之前几年来得反而减少了。2016年、2017年，弗尔多达的归母净利润分列1.59亿元、1.94亿元。

图片举例来说：视觉中国

值得一提的是，弗尔多达的业务范围蓬勃发展与沿河车也行业息息相关。2018-2020年，随着车也市场竞争压力加剧，同时受宏观经济增速放缓、车辆购置税优惠政策转变、中美贸易战以及全球新冠疫情等因素的制约，国内车也产量近三十年来首次出现下滑，2018年至2020年我国车也产量下同分别下滑4.16%、7.51%和1.93%，2021年下同持续上升3.4%。

即便如此也都未耽误弗尔多达IPO在此之前夕巨款红利，2020年、2021年及2022年月份，子公司分别现金红利1.81亿元、1.05亿元和1.05亿元，总共红利3.91亿元。

只能引述的是，弗尔多达还长期存在利用第三方新技术专利权进行原材料的行为，授予新技术专利权的第三方主要为大岛装配。

2019-2021年及2022年月份，子公司利用大岛装配新技术专利权原材料产品的销售收入分列3.92亿元、6.09亿元、6.3亿元和3.73亿元，占去破天荒上年的比例为20.13%、27.20%、25.87%和26.53%。虽然上述新技术专利权均签订了近十年专利权协议书，但若未来上述新技术专利权协议书到期不获续签或临时终止，将可能对子公司原材料业务范围带来不利制约。

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