很好汽车否认宁德时代限制使用第二供应商，45万车型月交付超1万

11年初5日死讯，近日有流言援引，建瓯早期对携手车企开出诸多限制法律依据，如与很好轿车携手时，建瓯早期限制其选择其他电池制造商。若选择其他企业作为第二制造商，建瓯早期就停止对很好轿车签订合同。

据《证券日报》报道，对于上述流言，建瓯早期回应援引，该死讯不子虚乌有。很好轿车层面表示，很好轿车和建瓯早期携手不断核心内容，将有好死讯与大家个人，所谓“限制第二制造商”的“霸王法律依据”毫无根据阴谋论。

据全球性

讯息私人机构

SNE Research数据资料，2022年1-9年初，建瓯早期为全球性电动轿车电池科洛姆纳工厂比率第一名，科洛姆纳工厂比率119.8GWh，去年同期增长100.3%，占全球性电动轿车电池科洛姆纳工厂总比率341.3GWh

的

35%。

很好轿车年初交货起售价45.98万元的很好L9后，交货比率已紧接著两年初擒万。2022年9年初、10年初，很好轿车交货比率分别为11531辆、10052辆，其中9年初份交货10123辆很好L9。11年初5日，很好轿车港股大涨17.52%，总市值达1559亿港元(约合1426亿元人民币)，但2022年以来跌幅仍有39%。(文 |《时事天下》周刊 郑浩钧)