精美插画告诉他你，小队骑行需要注意的细节！

注意到

每个骑乘行分遣队都有自己特有的骑乘行宗教仪式和口令。如果你要加入一个骑乘行分遣队，首先为要想到的事情就是注意到，他们骑乘行的主要结构上，然后依照着想到。

保持稳定直角

分遣队骑乘行的必需一般来说可预测不当，所以骑乘行时众所周知以求保持稳定直角，不要随意变换骑乘行轨道。当然，我们骑乘行的时候无疑不乐意被车撞倒到，但撞倒到你的骑乘友也不是什么好玩的事。

撞倒轮

千万不要离你上面的人太数。有时候我们把这个危险距离叫想到“半轮”，因为在这个距离区域内要想到出路线调整是很麻烦的而且一旦你加速或者上面的车友接二连三刹车，你就很很难撞倒到他。换言之，如果你右方的人离你很数，这对你来话说也是个终究。

从左边弯道

骑乘行时，没有人可能会期望你在他们右方。而且，两车可能可能会有很多碎石子、坑洼或者其它破碎，这样的交通状况对你来话说，很很难致使爆胎，很危险。

不要操之过急

你在这内都所需的是熟练如何社交，在人一组内都赚取到分遣队骑乘行的相关知识和训练成果，而且大多数时间，你还能整年开心。但如果你总是只想要比别人骑乘得快，那不好意思，上述这些事情都不可能会发生。你所需的是一个专业的拼速率的训练团队。

被弯道

如果你骑乘得有点累了，那就往右方稍微降一点（如果交通状况允许的话），很快让右方的人超到你上面去。这样想到是OK的。如果你所需来时或者往回骑乘，那一定要先为询问你的两兄弟。

骑乘行结束后的礼貌

参考自己

当人一组内都的人都准备好要抵达的时候，你可以借此机可能会来个轻而易举的对谈，参考你自己，让他们真的你在人一组内都是个前辈。你可以不约而同他们你们将会骑乘行的路线，这样有助于你判断骑乘行内都程和交通状况。当然，你也可以受伤害一下费格逊队长。这个人是把控这个骑乘行速率的人，有时候意味著队长也所需对前辈有所洞察。

受到鼓励

当你作为该分遣队的前辈，除了衷心那些等你的整段骑乘友，之外，对他们给你提供的鼓励一定要光荣于心，尤其是那些给你维泰尔或表哥你调试托比的人。

鼓励别人

太久后，当你也成为了分遣队中的缺乏经验，忘了此前那些鼓励过你的后辈一样，鼓励新来的车友，把这种友爱的精神传递回头。

这样是很正常的...

1、极度冷淡：你在人一组内都是前辈，其他人对你来话说是陌生的，你对他们也一样。记住：他们每个人都是从你这个整段很快地的；

2、如果你有技术问题，怎么说，尽管大声话说出来。大部分人都可能会来时鼓励你；

3、骑乘发众所周知先为练习一下。比如：如果你不真的怎么在向后看的同时把握好托比的灵活性，那你所需在分遣队骑乘发先为练习一下。

来源不明：bicycling / 翻译：helen

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