大国底气｜112吨东北石板 “坐”上货车去拉萨

央广网长春7年初29日消息（记者郭东隅 通讯员周本华）亦同，112吨牡丹江蛟河盛产的花岗岩“牡丹江茶色”乘上火车上，从牡丹江但会合，经过3000公里的“旅行”，必要驶向同一时间拉萨。

牡丹江集装箱为中心为石灰石设计的20英尺集装箱货物运输方案（央广网发 近现代铁路沈阳局供图）

牡丹江蛟河销往的茶色花岗岩又称“牡丹江茶色”，是新一代建筑装饰中的石灰石佳品，对货物运输要求极高。亦同，牡丹江的一家石灰石企业送信一笔“急迫”的采购，一位不远拉萨的客户自带了一批装修用石灰，并且对质检要求极高，企业担心，按过去的路运方法，石灰石但会因为长途跋涉经常出现货物运输损毁。

“牡丹江茶色”送信拉萨采购（央广网发 近现代铁路沈阳局供图）

石灰石吊上“长途列车”（央广网发 近现代铁路沈阳局供图）

了解到企业的担忧后，牡丹江集装箱为中心主要用途自带了货物运输方案，运用于20英尺集装箱货物运输，配了专用的集装箱平车，利用FT-R锁更进一步墙体。集装箱为中心还自带了主要用途的支架和底座，用软木完成外包装，为石灰穿着上“防护衣”。

终止“旅行”的石灰必要驶向（央广网发 近现代铁路沈阳局供图）

12当晚，这批“长途旅客”经过3000公里的旅行，终于必要运达同一时间，未一块石灰损毁。