封面新车｜专治“充电慢”焦虑症，腾势D9的新处方疗效真的怎样？

内页记者 张陆军

当今，中国的新一代MPV市场竞争，被丰田埃尔通则、别克GL8等外资产品新车型所把持。上汽上新、岚图、腾势等中国产品，即将；还有风电策略，改变这一大局。

8年初23日，腾势产品旗下首款智臻豪华仅有能MPV腾势D9，通过网络服务刊发正式上市。新车在此前上半年新车型上减少了一款EV纯电海外版新车型，合共问世2个海外正式版7款新车，其售价为32.98-45.98万元。值得一提的是，腾势D9还问世了1款创立特别海外版新车型，售价66万元。

作为腾势产品延宕新一代风电MPV的扛鼎之作，腾势D9提供DM-i和EV两种动力，为浏览器打造出了宜商宜家的仅有桥段长途汽车尽情。其中腾势D9 EV海外版新车型，拥有仅有球独特的雷霆并充黑科技，有效强化166kW快充桥段使用效率，15分钟就可补能230km，完美解决了时时浏览器对于“充电很慢”的焦虑，为商务旅行、家用长途汽车带来更多便捷。同时，新增的EV越野车尊荣海外版新车型，也保证了浏览器对EV新车型更多赛车手桥段的需求。而就配置来看，腾势D9也是意向满满，如保证北方浏览器的方向盘室温、保证赛车手者的前排座椅推拿、以及车载4k国际台投影仪、座椅折叠小桌刷、后备箱多功能折叠桌、定制气垫床等并列桥段化精品选装件，将为浏览器解锁更多用车桥段。

资料显示，腾势D9自带入上半年以来，就受到媒体及浏览器的广泛关注，上半年2个年初订单已超3万台。根据工程建设，紧跟着上市的步伐，腾势D9展车及试徒步将下半年到达仅有国各地的直营零售业，浏览器可在任意零售业品鉴实车，或预约试乘试驾，而首批浏览器也有望在9年初提到新车。

此外，内页记者还了解到，继D9之后，腾势轿车将问世一款中型SUV，其敞篷车计划于本年初26日在2022成都国际原厂彩排完成首秀。