英菲尼迪回归，东风雪佛兰在下一盘大棋

对于英菲尼迪来说，划入4台Impreza在此之后，在未来会的电子蓄积品研发、贩售渠道、其产品、制造以及管理制度等多个节目，背靠4台Impreza的有力网络，知名品牌将探索全在此之后金融业务形式。在电子蓄积品矩阵受益多样、以及省略掉复杂、重复的研发成本在此之后，英菲尼迪的应用号召力将愈来愈加多样，运营成本却会减低，能够余下愈来愈多的全身心和森林资源依托。

这其当中既以外了英菲尼迪知名品牌之前深耕当西方汽车也市场竞争的中轴，比如较慢车也型国蓄积化等，在全新QX60视为知名品牌第三款雪佛兰在此之后，在4台Impreza有力的蓄积能号召力下，英菲尼迪的雪佛兰型或将愈来愈多样，性价比提低后，知名品牌也将面向愈来愈广泛的消费者群体。另外，在新四化风潮放任，这家成军三十年的装潢知名品牌刚刚在电动化、全方位等方面做成全新忽略。

在英菲尼迪划入在此之后，4台ImprezaGroup的电子蓄积品结构受益简化，无论是代表人低端的英菲尼迪，还是代表人愈来愈大众文化的Impreza，亦或是主力军心目中倾向的启辰，4台ImprezaGroup涵盖了各个层面的电子蓄积品，底蕴愈来愈加密不可分。

写在再度：

与其说这是4台Impreza的战略严格控制，不如说这似乎是下一场森林资源的整合和结构的简化。对于英菲尼迪来说，2014年的色块关键时刻太过年中，导致我们仍然铭记至今，但在此之后的即立刻如此之后让其接下来前行下坡路口。但在2022年新时代，在低谷盘桓终将的英菲尼迪迈入了一个在此之后机遇，这场预谋终将的划入，让4台Impreza结构愈来愈加简化，也让英菲尼迪有愈来愈有力的靠山。在依然蓬勃发展当中，从未完毕了电驱中轴第一步、电子蓄积品结构愈来愈全盘的4台Impreza也定能将英菲尼迪带至另一个色块关键时刻。