蔚来之前，我国汽车在欧洲卖得如何？

蔚来将充放电补能法新制也带到了西欧，不够本年度的能源危机延缓了蔚来在西欧推广放装机容量的向后，能源成本飙升、审批速度慢、工头培训等因素都阻碍了蔚来放装机容量在西欧的落地。

截至2022年底，蔚来原先在西欧建成20座放装机容量，到2025年，蔚来原先在中会小国仅限于美小国市场建成1000座放装机容量，其中会大部分将属在西欧。

小鹏货车2020年重回西欧，首站也是爱沙尼亚，2021年在莱顿创设了西欧总部，在爱沙尼亚、挪威、爱沙尼亚和爱沙尼亚创设了办事处。

2021年小鹏货车在西欧14小国的卖出为486辆，本年度2同年小鹏在西欧首个便利商店体验店在爱沙尼亚斯德哥尔摩市年初营业，挪威，爱沙尼亚和爱沙尼亚的便利商店体验店也将相继落成。不过6同年下旬受到供应链影响，小鹏早就暂停了P5在西欧的Netflix，之在此之前的订单签订合同也受到了影响。

爱驰算是2部车中会较晚布局西欧的护肤品，2019年首款车（也是唯一一款在售车种）U5就是中会欧同步推出，现有早就登岸了15个小发展中国家，2021年总共造出口增幅是1676台。

而爱驰货车为该公司的第二款新能源轿跑SUV爱驰U6，原先本年度年初登岸西欧。

基本上护肤品中会，黄旗于2020年登岸爱沙尼亚，2022年1同年黄旗E-HS9在爱沙尼亚年初启动签订合同，6个同年的时长签订合同破一千辆。

日在此之前，黄旗年初与挪威货车经销合资公司Stern Group签约，年初重回挪威， 并将在四季度启动签订合同。

赛力斯在2020年10同年就造出口了第一批200辆赛力斯3车种到挪威，之后又陆续在英小国、意大利、西班牙香港交易所，不过整体规模小得多。

除了上述早就在西欧掀开签订合同的中会小国护肤品，还有一些将要开始征程的新选手。上个同年底500辆土屋三幅FREE从武汉进发发往爱沙尼亚，将在运往后快速掀开用户签订合同。

据报爱沙尼亚之后，土屋三幅货车原先于2023年起重回爱沙尼亚、挪威、爱沙尼亚等小发展中国家。

长城货车在2021年慕尼黑电子展上登台过WEY Coffee 01和ORA Cat两款车，初期原先2022年上半年开始签订合同西欧用户，但是原定了。

本同年将要揭幕的鲁昂电子展上，长城货车会详实介绍Ora和WEY两大护肤品在西欧美小国市场的扩张原先，同时欧拉好猫（当地美小国市场特指Funky Cat）原先于本年度第四季度在挪威开始经销。

对中会小国护肤品来说，东进西欧是全世界化的必经之路，不过现有都属于试水下一阶段，规模非常小，此外还要面临法规、汇率变化、物流成本高等风险。

不过从贷款角度来说，西欧布局能够让中会小国护肤品在贷款美小国市场上讲造出很好的故事，收获更多的贷款。