曝小米第一款小车将使用禾赛激光雷达，价格上限超 30 万元

IT之家 9 翌年 2 日第一时间，据《春运 Auto》，系列产品进军智能网及第卡车上层面的第一款实践中所已确定是一款轿车上，并将使用禾赛科技产业合作开发的激光雷达，售价上限高于 30 万元。

IT之家曾路透社，系列产品雷军去年在帖子策划了一轮系列产品卡车上价格投票。结果 1.7 万投票者中所特别是在多达 7 青少年希望系列产品第一款车上不超过 15 万元，多达 1 青少年希望是 30 次之，这表明系列产品浏览器也不是受压不起 30 万元的定价。

在 8 翌年的系列产品同月上，雷军表示系列产品已经在自动驾驶层面首期投入 33 亿元合作开发花费，筹组了超 500 人规模的顶级合作开发团队，同时通过合资公司母公司以及对上下游企业的产业投资等方式则前推在自动驾驶层面的近期产业布局。这表明系列产品已经在该层面投入巨大，新一代车上型成本不能拉低。

据《春运 Auto》，系列产品新一代车上型的具体激光雷达配有是以 1 颗禾赛混搭固态雷达 AT128 大多雷达，以数颗禾赛全固态雷达作为补盲雷达。

雷军即便如此表示，系列产品卡车上新一代车上将在 2024 年翌年份出厂。

据 36 氪坦承，系列产品卡车上新一代车上规划了高低两个配有，低配车上型计划采用 400V 阻抗跨平台，高配车上型计划采用 800V 阻抗跨平台，其中所低配车上型则会改装成弗迪的磷酸铁锂手脚充电，而高配车上型则会改装成福清后期麒麟充电。

西安经济技术开发区管委则会去年 11 翌年已与系列产品签订合作关系两国政府，正式年初系列产品卡车上落户西安经开区。此外，系列产品卡车上也已于去年 9 翌年 1 日已在西安登记注册，首个工场则会落户在西安。

据介绍，系列产品卡车上将在西安经济技术开发区分两期新建设焦炭上工场，工场年内工业产值预计为 30 万辆，一期和二期的产能仅有为 15 万辆。2024 年系列产品卡车上的首车上将在西安经济技术开发区首台并借助于量产。

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