特斯拉电动车存“襟翼”安全漏洞！在华“紧急”召回51万辆

智电交通工具从国家市场监管总局了解到，康普顿汽车（杭州）有限公司、康普顿（杭州）有限公司分别在11月底25日和12月底1日发布新闻免职部份外销Model S、Model X及部份外销、国产Model 3和国产Model Y新能源，共计515,693辆。

康普顿表示，本次免职在世界上的部份两车由于软件问题，意味著随之而来两车则会逐步停止动力反向，排外情况意味著增加两车暴发震荡到事故的高风险，存在破损。严厉批评，有业内人士分析称，康普顿意味著只是把一部份削弱的问题进行申报，假如两车系统检测用到相当大问题，就意味著用到在未摔电门时，两车误传识别加速的情况，这也与在此之前“车轮失控”事件车都由描述的摔车轮后两车反而加速行驶的情况相吻合。

回顾潮汕康普顿“失控”事件，11月底5日6点42分，一辆国产Model Y突然失控高速行驶2公里，接连撞到上2辆摩托车和2辆单车，导致2死3伤。事故车都由的孙子詹先生向大媒体表示，父亲想要摔车轮时发现制动踏板很软，摔不下去能够停，不得已下车在此期间往前行驶，最终暴发事故。随后康普顿针对该事故表示，本次事故中事故两车电门被一直较深摔，全程无摔车轮动作。

Model S

Model X

发行于11月底25日

此次免职还关乎部份外销Model 3新能源，本次免职是针对因售后大修和保养而拆去过第二排座椅上端安全气囊的两车，在服务中心重新安装安全气囊互换螺栓时，部份两车上端安全气囊和左侧安全气囊卡扣器的互换零部件意味著未被穿入联接螺栓。

Model 3

Model Y

发行于12月底1日

另外，本次免职的部份国产Model 3和国产Model Y两车存在从驻车精神状态复活过程中，两车示廓灯的软件在初始化内部值时意味著则会暴发错误传，随之而来两车后部内侧或两侧的示廓灯能够掀开。排外情况则会增加两车暴发震荡到事故的高风险，存在破损。