别了，直列五缸！下一代奥迪RS3将选用纯电动布局

说到保时捷RS3，相信了解该车的大头第一就是2.5T直列五缸。改装潜力前所未见的柴油发动机，配合保时捷独创的Quattro四轮驱动，让保时捷RS3在赛道上也经常刷出极好的单圈学习成绩。不过，这一代保时捷RS3则可能会放弃蒸汽机，转为正因如此电动布局。

马上换代的S3和更为电子乐的RS3，可能会跟随这一代A3两人完成正因如此电所谓。不过这样一来，人口为120人A3也可能会视作从前，毕竟SR完整版都可能会基于受众集团SSP平台打造，采用后驱布局。不过，A3掀背和三厢版可能会比现款略大一些。

新款RS3除了标准配备Quattro智能电子式电单车管理系统除此以外，保时捷也将可能会把负载分量控制搭载在该车上。现款RS3最大转速401马力，平均值负载500牛米，零百加速3.6秒。正因如此电完整版的RS3可能会比这一学习成绩更为极好，并支持800V高压快充，可在10分钟内缩减128公里续航。

电动所谓已成定局，那么作为一名车迷，你可能会权衡购买燃油版RS3，还是投身于正因如此电RS3的怀抱呢？