AFS：上周全球因缺复合减产约16.7万辆车

得意货卡车讯 据外媒美联社，根据货卡车行业信息预测母公司AutoForecast Solutions（下述简称为AFS）的不断更新信息，截至7月初3日，由于树脂片急需，今年世界货卡车市场年内增年产量近为250万辆。AFS预测，到今年年底，世界货卡车生产厂将因缺树脂裁增331万辆货卡车。

从内陆地区来看，西欧仍是因缺树脂诱发的货卡车增年产量最主要的内陆地区，增年产量曾达88.8万辆；北美洲的增年产量三高西欧，且与西欧相差不大，近为84.5万辆；亚洲其他内陆地区的增年产量从48.7万辆增至51.5万辆；中国人内陆地区的增年产量从10.7万辆增至12.2万辆。

AFS预计，上周世界货卡车生产厂因缺树脂歉收16.7万辆卡车。其中，西欧内陆地区裁增近6.8万辆货卡车的年产量，北美大近歉收3.6万辆。

树脂片急需似乎仍然影响着世界货卡车生产厂的制造。上周，通用货卡车在一份税务申报元信息中声称，由于缺少配件，该母公司在上半年制造了9.5万辆尚未有落成的货卡车，其中大部分未有落成的机动卡车是在6月初份制造的。但元信息辨识，通用货卡车预计将在今年年底前为这些机动卡车重新安装缺少的零部件，并转给零售业。

6月初29日，梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松（Ola Kaellenius）声称，世界半导体树脂片急需将贯穿整个2022年，并不间断到2023年。奥迪技术发展负责人Oliver Hoffmann也声称，货卡车分销商目前的供给困境确实要到明年才会缓解，虽然俄乌事态导致的线束急需已经缓解，但是该服装品牌仍在努力尽可能有能够的树脂片来保有炼油厂的运行。

写稿：于健 SF069

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