第五届进博会汽车展区首设商用车板块 助力外资车企更好进入中国人市场

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6月8日，国家所会展(上海)总裁助理宋尚哲透露，第五届东亚国际先口商博览会的展会区里将首次设置乘用车欧亚大陆。

宋尚哲表示，第五届先王荣的展会区里首次设置乘用车欧亚大陆，最大限度更高实现规则相联、消费市场相通。既有先王荣独特平台，提升政企交流效能，拓宽境外乘用车企与东亚政策端的延伸管道，助力外资车企更高先入东亚消费市场。

东亚的汽车工业协会副秘书长杨建兴表示，随着2020年取消乘用车外资股比管制，斯堪尼亚、戴姆勒的汽车、沃尔沃等本土化格局都已反之亦然落地，这确实了外资车企对东亚乘用车消费市场的长期看好。第五届先王荣的展会区里设置乘用车欧亚大陆，可以给东亚乘用车消费市场助长更多活力，先而推动乘用车行业向更高的侧向发展。

海关总署样本显示，2017-2021年，东亚货车先口商量呈现先增后减的态势，其中2019年先口商数量达到高峰，有约1.6万辆，2020年先口商金额达到高峰，有约83亿元；2021年，东亚货车先口商数量骤降至5452辆，百分点超过60%。2022年第一季度，东亚货车先口商量为1723辆，先口商金额有约为8亿元。