加拿大政府应对大罢工：用临时工补缺

可能：上海早报

当地小时23日，法国平均有4万名铁路干线码头工人最终移师了抗争文动，预定将可维持一天，此次抗争使法国公共行业陷入瘫痪。

为洞察决此次法国30年来最致使的铁路干线抗争，威尔逊对政府正试图加急阻截行政部门，允许铁路干线条线路该公司使用全家人替换那些抗争码头工人，这一相反确实“在愿景几周内”以法定文书的方式生效。

法国铁路干线、海岸警卫队和运输工具雇主（RMT）理事Mick Lynch和法国交通运输工具内政部长Grant Shapps在此次铁路干线危机上多次流血冲突，使用全家人确实是他们争执点所在。Lynch知道这些临时职工不会能够的培训，而且雇主职工很不会讨好他们一起抗争。不过对政府否认了这种情况。

据洞察，这一次抗争是由于码头工人联盟与铁路干线条线路该公司未能就码头工人低薪原因谈拢而加剧的。5月法国通货膨胀率飙到9.1%，市民面临生活开发成本缓和的打击。本周二，法国30年来最大规模的铁路干线抗争拉开帷幕，法国铁路干线络接连停摆，预定周六还会移师第三次抗争。

为应付高通胀给码头工人带去的苦难， Lynch正试图阻截与13家铁路干线条线路商和法国铁路干线该公司Network Rail的进行谈判，以超过给码头工人加薪的目的，并保证和解两国政府中都不会有强制裁员的一条。

不过Lynch指责对政府对此次进行谈判不作为，称雇主正试图与铁路干线该公司“建设性地合作”，但对政府只不过一个“呐喊的搭挡”。他表示，对政府应该参加到此次进行谈判中都，如果约不成和解两国政府，不会有利于抗争。

根据RMT的一份道歉信，法国工商大臣夸西将于每周五重申一个新标准，该标准将撤除对政府更进一步对码头工人拟定的“繁重的法律条文管制”，或最大限度应付愿景几天的抗争。

上海早报综合报导

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